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泉州真空泵：真空泵卡死的維修方法

2021.06.03

卡死是真空泵維修中常見的一種異常表象，以萊寶D65B真空泵維修為例，因為某種原因引發電動機超負荷運轉，乃至轉不動，通常習慣上把這種表象就叫真空泵“卡死”。
太星（廈門真空泵）機電有限公司長期致力于萊寶真空泵維修保養效勞，萊寶真空泵D65B發生卡死的原因是:
a) 繃簧損壞，使旋片受力不勻;
b) 安裝不當，使某局部受力;
c) 因為進氣日的濾網丟掉或損壞，使外部臟物，金屬屑、玻璃屑等落入泵腔內。
d) 此外，泵轉子、旋片端面與端蓋間的空隙過小，沖突發熱使旋片伸長或過熱過緊的沖突加之旋片硬度過大，與毛刺相互碾括，使端面產生深劃痕，終燒結卡死。當軸和軸套合作過緊時，再加滑潤油路不曉暢，也會因相互粘碾卡死；
e) 真空泵長期不用，泵腔內生銹;
f) 泵在濕度較大的環境下運轉或抽除濕潤氣體，使泵油成為乳濁液或泵油結垢乃至結殼;
g) 泵油粘度過大(冬天);轉子在發動剎那間被打裂;
h) 有些真空泵的高、低真空室氣道上有半圓槽，其上壓的橡皮板被壓得太緊，堵死了中心氣逆通路等等，均易使泵卜死。這種缺點常常是很風險的，因在卡死剎那間，因為轉子使電動機超負荷或轉不動，易使電機焚毀。即使不燒電機，如不及早泊車修補，則會輾壞泵腔，打壞旋片，扭壞轉子，燒壞端面等，其結果老是很欠好的。
i) 卡死老是發作在轉子、旋片與端面或中R4板之問或轉子與泵腔之間，而這些部位恰是取決于一臺真空泵的限壓強的關鍵部位，所以，一發作卡死表象，就要緊迫停真空泵，排除故障，妥善修補，千萬不行再試車乃至蠻干，否則很易造滿足泵作廢，無法修正。太星真空之前已講過相似比如。
j) 真空泵卡死的原因有很多種，不同和不同的生產方式，真空泵卡死只是一種原因。
k) 廈門太星(真空泵)機電有限公司，咨詢電話：0592-6800154！
（1）有些泵的卡死缺點較易修正。例如:國內某地方生產的一種旋片泵，前后級的氣體通路是在中隔板頂部銑一半圓槽，上面墊橡皮板，由油箱壓緊，當橡皮板太厚、油箱壓得太緊或橡皮被油泡久發脹等而使氣道半圓槽被堵死時，就會使泵開不動或開一會兒便卡死。這時，只需把泵拆開，挖去氣逆部分所墊橡皮，重新裝好即可。
（2）排氣閥片被壓得太緊也能形成真空泵卡死例如，有一臺400 L /m in的滑閥泵，當排氣閥被壓得過緊跳不開時，便呈現了卡死表象此刻，只需拆開窗，將壓排氣閥的螺母略松一點，調招一下即修復正焦

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下一條：真空泵維修拆機時的注意事項

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